1. รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับโครงสร้างของประแจลมชนิดใหม่ที่ช่วยประหยัดแรงงานโครงสร้างประแจแบบประหยัดแรงงานแบบใหม่นี้ประกอบด้วยโครงสร้างด้ามจับแบบวงล้อและกลไกการประหยัดแรงงานที่ขับเคลื่อนด้วยชุดเฟืองเพลาเคลื่อนที่โครงสร้างด้ามจับแบบวงล้อประกอบด้วยพาวล์ วงล้อ สปริงมือจับ และแผ่นกั้นวงล้อถูกติดตั้งที่ส่วนหัวของที่จับและจัดวางตามแนวแกนด้วยแผ่นกั้นสองอันสปริงและสปริงติดตั้งอยู่ในรูระบุตำแหน่งของหัวจับ และหัวจับจะจับร่องด้านหลังของเฟืองล้อ เพื่อให้เฟืองล้อและที่จับสามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้นและทำให้เคลื่อนที่เป็นช่วงๆกลไกการประหยัดแรงงานสำหรับการส่งเกียร์ของชุดเกียร์ของเพลาเคลื่อนที่ประกอบด้วยชั้นวางภาคส่วน ตัวประแจ เฟืองปีกนก และส่วนอื่นๆชั้นวางสองส่วนถูกยึดไว้ทั้งสองด้านของส่วนหลังของที่นั่งขากรรไกรและตรงกลางของลีดสกรูผ่านสกรูและหมุดยึดตำแหน่งศูนย์กลางของชั้นวางเซกเตอร์ตรงกับศูนย์กลางของลีดสกรูที่ส่วนล่างของตัวขากรรไกรรูสี่เหลี่ยมด้านในของตัวประแจจะเข้าคู่กับหัวเหลี่ยมด้านนอกของลีดสกรูมีช่องว่างระหว่างเพลาหมุนของปีกนกและรูตรงกลางของตัวประแจ
2. หลักการประหยัดแรงงานของประแจลมแบบประหยัดแรงงานรูปแบบใหม่โครงสร้างการประหยัดแรงงานของประแจแบบประหยัดแรงงานแบบใหม่นั้นยึดตามหลักการขยายแรงบิดของการส่งกำลังเกียร์โครงสร้างการส่งเกียร์ขับเคลื่อนโดยชุดเกียร์ของเพลาที่เคลื่อนที่ แร็คเซกเตอร์คือซันเกียร์ และเฟืองที่ติดกับแร็คเซกเตอร์คือเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งล้อมรอบเซกเตอร์
โพสต์เวลา: ต.ค.-13-2021
